Отмена ЕГЭ или донастройка: партии спорят о будущем школьного экзамена Дарья Егорова14.08.202602.09.2026 На экране С подачи помощника президента Андрея Фурсенко среди парламентских партий развернулась дискуссия о будущем ЕГЭ. Партии высказывают разные позиции. Так, ЛДПР предлагает добиваться полной отмены ЕГЭ, делая ставку на запрос части горожан. Однако непонятно, какая должна быть альтернатива и какая форма оценки знаний будет справедливее. КПРФ через Нину Останину готовит свой законопроект об отказе от ЕГЭ в пользу государственной итоговой аттестации. При этом депутат от КПРФ Михаил Берулава поддержал идею Фурсенко о необходимости усложнить ЕГЭ. Внутри партии нет консолидированной позиции, а громкие лозунги пока не сопровождаются внятной альтернативой, пишет телеграм-канал Мейстер. Замруководителя фракции ЕР в Госдуме Евгений Ревенко предлагает не делать резких изменений, чтобы не навредить школьникам, которые выстраивали свои учебные стратегии с учетом текущих правил. Речь идет о том, чтобы донастроить работающие механизмы и сделать поступление на бюджет более справедливым и предсказуемым. образованиеРоссия
В «Единой России» выступили за сохранение условий для поступающих в вузы Светлана Иванова14.08.2026 На экране В партии считают, что усложнять ЕГЭ не следует. Систему поступления необходимо точечно настроить: прежде всего устранить перекосы при учёте результатов экзаменов и олимпиад для получения бюджетных мест. Правила должны оставаться понятными для школьников и семей, которые заранее планируют поступление, подчеркнул замруководителя фракции в Госдуме Евгений Ревенко. «Перед началом нового учебного года «Единая Россия» подводит итоги ЕГЭ и приёмной кампании вместе с родителями и педагогами. Их позиция должна стать основой для дальнейших решений. Резкое изменение требований или отмена отдельных преимуществ может серьёзно повлиять на возможности поступающих, поэтому любые корректировки важно проводить постепенно и с учётом их последствий», — разъяснил парламентарий. Он напомнил, что эти предложения «Единая Россия» обсуждает в рамках подготовки обновлённой Народной программы. «Задача — сохранить работающие механизмы, исправить выявленные проблемы и сделать путь от школьного экзамена до поступления на бюджет более справедливым и предсказуемым», — резюмировал Евгений Ревенко. «Образование – одна из самых чувствительных сфер, и нет ничего удивительного в том, как общество отреагировало на предложение пересмотреть формат Единого государственного экзамена на фоне резкого роста числа стобалльников. Поддерживаю реакцию Рособрнадзора, который недвусмысленно отреагировал на дискуссию: менять ЕГЭ не планируется, содержание экзамена строго определено федеральными стандартами и школьной программой. Безусловно, система государственных экзаменов потребует со временем определенных корректив, о чем также широко говорят в педагогическом и родительском сообществе. Но все изменения будут носить поэтапный и глубоко обоснованный характер, потому что за каждым таким решением стоят судьбы наших детей,» — подчеркнул председатель Комиссии по образованию Московской городской ДумыАлександр Семенников.
Ведущий аналитик АПЭК Алексей Громский: в Югре борьба на выборах развернется за вторые и третьи места Дарья Егорова14.08.2026 На экране Выборы-2026 становятся предметом не только партийной работы, но и экспертного анализа. В докладе «Парламентские выборы – 2026: старт кампании и прогноз АПЭК» Агентство политических и экономических коммуникаций оценивает начало активной фазы парламентской кампании, возможную динамику явки и перспективы основных политических сил. Как рассказал телеканалу «Мегаполис» ведущий аналитик АПЭК Алексей Громский, основные выводы федерального исследования применимы и к Ханты-Мансийскому автономному округу — Югре, хотя региональная специфика заметно корректирует общую картину. По словам эксперта, современный избиратель всё меньше воспринимает политический выбор как привязку к одной партии на протяжении всей жизни. На первый план выходят конкретные проблемы территории и способность кандидатов предложить по ним понятные решения. — В центре внимания доклада оказался избиратель, который не связан с одной партией навсегда. Его выбор определяется не столько идеологией, сколько тем, кто убедительнее говорит о конкретных проблемах: тарифах, дорогах, газификации, школах, миграции, доступности медицины. Для ХМАО это особенно заметно. В крупных городах и на северных территориях важнее партийного бренда становится способность политика довести локальную историю до результата, — отметил Громский. При этом, подчеркнул аналитик, наличие общественного недовольства еще не означает автоматического превращения его в электоральную поддержку. Показательным примером он считает ситуацию в Пыть-Яхе, где коммунисты активно поднимали вопросы переселения жителей из балочных массивов и содержания приюта для бездомных животных. — Заметный информационный шум вовсе не обязательно приводит к массовой гражданской мобилизации. Нужно еще точно попасть в нерв общества. Между готовностью возмущаться в социальных сетях и готовностью прийти на участок по-прежнему существует значительная дистанция, — пояснил эксперт. В то же время Громский обращает внимание на другой пример из Пыть-Яха: уже в 2026 году активисты КПРФ собрали более двух тысяч подписей за возвращение бесплатного проезда детей в общественном транспорте. Это, по его оценке, показывает, насколько важны конкретность проблемы и ее непосредственная связь с повседневной жизнью жителей. Отдельное значение в предстоящей кампании будет иметь явка. Эксперты АПЭК допускают ее увеличение на выборах в Государственную Думу. Для Югры такой сценарий также выглядит реалистичным: на муниципальных выборах 2025 года явка была выше, чем в аналогичной кампании 2020 года. Регион на 2026 год ориентируется на показатель не менее 55%. При этом, считает Громский, средний показатель явки не отражает всей специфики округа. Активность избирателей в Югре распределена неравномерно. — Малые территории, где социальные связи плотнее, а адресная работа привычнее, голосуют заметно активнее крупных индустриальных городов. Поэтому ключевая задача информационной кампании — не столько достижение среднего показателя, сколько вовлечение Сургута, Нижневартовска, Нефтеюганска и других крупных городов, — отметил аналитик. Согласно оценкам АПЭК, рост явки потенциально способен усилить позиции «Единой России», КПРФ и «Новых людей». Однако в Югре, по словам Громского, этот прогноз нельзя переносить на регион автоматически. — У коммунистов есть опора на повестку старых районов, частного сектора и коммунальных проблем. «Новые люди» пробуют занять нишу представителей городского среднего класса, молодых семей и активно используют женскую повестку. Но и ЛДПР нельзя сбрасывать со счетов: сеть приемных, работа с жалобами по ЖКХ и миграционная тема позволяют ей рассчитывать на заметный результат в крупных городах, — рассказал эксперт. В результате Югра входит в избирательную кампанию при достаточно понятной расстановке сил, но с сохраняющейся конкуренцией за позиции вслед за лидером. «Единая Россия», по оценке аналитика, с высокой вероятностью сохранит первое место, однако борьба между другими партиями может оказаться значительно более острой. — Югра входит в кампанию без интриги вокруг первого места, но с вполне реальной конкуренцией за вторые и третьи позиции. Это касается всех уровней выборов. «Единая Россия» остается главным центром принятия решений и, вероятнее всего, сохранит лидерство в регионе. Однако другие партии получают шанс доказать, что по конкретным вопросам — от коммуналки до пенсий, от школ до городской среды — у жителей есть не один политический адрес для обращений, — подчеркнул Громский. По его мнению, именно борьба за доверие избирателей и способность партий работать с конкретными запросами территории станут главным содержанием кампании в Югре.
Армения не хочет идти на конфликт с Россией из-за железной дороги Дарья Егорова14.08.2026 На экране Власти Армении хотят по-дружески урегулировать кризис отношений с Россией, заявил премьер-министр страны Никол Пашинян в ходе пресс-конференции. Так, он отреагировал на вопрос о ситуации с железной дорогой. — Что касается ситуации с железной дорогой, мы хотим решить вопрос по-дружески, то есть мы не хотим идти на какие-то острые решения, — объяснил глава кабмина. Он добавил, что считает неприемлемым разрыв концессионного соглашения с Россией. По его словам, это будет недружественное решение вопроса.
Россия назвала условие для возвращения импорта товаров из Армении Дарья Егорова14.08.2026 На экране Армения сможет вернуть импорт сельхозпродукции на прежний уровень при соблюдении ветеринарных и фитосанитарных стандартов ЕАЭС, заявила глава Минсельхоза России Оксана Лут на встрече с министром экономики республики Геворгом Папояном. Об этом сообщается на сайте Минсельхоза России. Как уточняется, в приоритете — безопасность продукции: контроль за сырьем, мониторинг пестицидов и прослеживаемость поставок. Строгое выполнение этих требований — ключевое условие для снятия действующих ограничений. Министр подчеркнула, что армянским производителям необходимо создать четкий алгоритм безопасной отгрузки товаров.
Мадьяр поставил под сомнение уже выданное экологическое разрешение по «Пакш-2» Дарья Егорова14.08.2026 На экране Премьер-министр Венгрии Петер Мадьяр поставил под сомнение уже выданное экологическое разрешение для строительства АЭС «Пакш-2», указав на критическое обмеление реки Дунай, передает «РИА-Новости». Он отметил, что при текущем уровне воды первоначальная АЭС «Пакш» испытывает трудности с работой охлаждающего канала. — Руководитель Венгерского ведомства по атомной энергии также признала, что при нынешнем уровне воды в Дунае выданное для АЭС «Пакш-2» экологическое разрешение, связанное с охлаждением, ставится под сомнение. Ведь если первоначальная АЭС «Пакш» не может при таком уровне воды обеспечить работу охлаждающего канала, то как можно было бы обеспечить работу АЭС «Пакш-2»? — сказал Мадьяр.
Голикова: Демографическая ситуация в России непростая, но подконтрольная Дарья Егорова14.08.2026 На экране Демографическая ситуация в России остается сложной, однако государство способно на нее влиять. Об этом заявила вице-премьер Татьяна Голикова во время рабочей поездки в Свердловскую область. По ее словам, рост численности населения относится к национальным приоритетам, обозначенным президентом Владимиром Путиным. Голикова отметила, что Свердловская область опережает среднероссийский показатель по суммарному коэффициенту рождаемости на 7%. При этом власти рассчитывают, что развитие социальной инфраструктуры поможет увеличить число рождений и семей с тремя и более детьми.
Лавров сделал морское предупреждение странам Запада Дарья Егорова14.08.2026 На экране Российская сторона оставляет за собой право самостоятельно определять время и место ответных мер на действия западных стран, которые Москва квалифицирует как «разбой и пиратство». Об этом заявил глава МИД России Сергей Лавров в интервью ИС «Вести». По словам министра, ответные действия не обязательно будут привязаны к тем же географическим зонам, где происходят инциденты. Целями для России могут стать суда, работающие в интересах государств, проводящих враждебную политику, при этом методы воздействия на них российская сторона будет выбирать по своему усмотрению. — [Президент РФ Владимир – прим. ред.] Путин очень четко, выдержанно сказал о том, что мы будем на этот разбой, на это пиратство отвечать зеркально. Но не обязательно в тех же акваториях, — сказал Лавров.
Стубб предложил восстановить отношения с РФ в течение двух месяцев Дарья Егорова14.08.2026 На экране Президент Финляндии Александр Стубб заявил о необходимости предпринять попытку контакта с Россией в течение ближайших недель или двух месяцев. Об этом сообщает молодежный журнал Koululaisen. Отвечая на вопросы детей, финский лидер отметил, что все переговоры с Россией должны вестись в координации с другими европейскими странами. Стубб подчеркнул, что связи необходимо наладить как на европейском, так и на двустороннем уровне.
Ведущий аналитик АПЭК Алексей Громский: общественный транспорт на Северо-Западе становится вопросом социальной доступности Дарья Егорова13.08.2026 На экране Развитие общественного транспорта в регионах Северо-Запада стало одной из заметных тем августовского заседания Президиума Госсовета России, которое прошло в Улан-Удэ под председательством президента Владимира Путина. В центре обсуждения оказались особенности организации перевозок в регионах с низкой плотностью населения и сложной транспортной инфраструктурой. Как отметил ведущий аналитик Агентства политических и экономических коммуникаций, автор канала «ГромскиеНовости» Алексей Громский в беседе с МАХ-каналом «ТопГан», особенно показательной стала позиция губернатора Мурманской области Андрея Чибиса. — Для Арктики очевидно то, что иногда теряется в федеральных методиках: одинаковый на бумаге автобусный маршрут в центральной России и за Полярным кругом — это совершенно разные по стоимости и сложности задачи. Климат, удаленность населенных пунктов, низкий пассажиропоток — всё это напрямую влияет на себестоимость перевозок, — подчеркнул Громский. По его словам, поэтому при распределении господдержки важно учитывать не только формальные показатели бюджетной обеспеченности регионов, но и реальные затраты на обеспечение транспортной доступности. Отдельного внимания, считает аналитик, заслуживает практика перевозок по запросу. Для небольших населенных пунктов регулярный маршрут с высокой частотой движения зачастую экономически неоправдан: автобус может большую часть времени ездить практически пустым. Однако это не должно означать, что жители деревень лишаются возможности попасть в районный центр, поликлинику или МФЦ. — Перевозки по заявке — это не экзотика и не вынужденная мера. Для малонаселенных территорий это вполне рациональная модель, позволяющая одновременно учитывать экономику перевозок и реальную потребность людей, — отметил Громский. В этом контексте особое значение приобретает опыт Новгородской области. Министр транспорта России Андрей Никитин на заседании Президиума Госсовета упомянул региональную практику социального такси. — Новгородский пример важен прежде всего своей логикой. Транспорт здесь рассматривается не только как услуга, которая должна быть рентабельной, но и как инструмент обеспечения нормальной жизни человека. Особенно это важно для людей, которые в силу состояния здоровья не могут пользоваться обычными маршрутами, — рассказал аналитик. Еще одна новгородская практика связана с кадровым дефицитом в отрасли. Из-за нехватки водителей в регионе действует программа «Новгородский водитель общественного транспорта»: молодым специалистам предоставляется выплата в размере 500 тысяч рублей на решение жилищного вопроса при условии работы в отрасли не менее трех лет. По оценке Громского, подобные меры показывают, что одними рыночными механизмами обеспечить устойчивость транспортной системы в ряде территорий невозможно. — Если водитель не может решить жилищный вопрос и не видит долгосрочной перспективы, никакая схема маршрутов сама по себе не спасет систему. Поэтому государственная поддержка в данном случае направлена не просто на конкретного специалиста — она помогает сохранить устойчивость всей сети общественного транспорта, — подчеркнул эксперт. При этом, считает Громский, вопрос о соотношении коммерческой и социальной составляющих общественного транспорта пока остается открытым. — Бизнес-логика никуда не исчезает: нужны эффективные перевозчики, понятные контракты, обновление транспорта и контроль качества. Но обсуждение на Госсовете показывает, что федеральный центр всё отчетливее рассматривает транспортную доступность как социальную функцию. Прибыль перевозчика важна, но конечная цель общественного транспорта — дать человеку возможность добраться туда, куда ему необходимо, — резюмировал аналитик. По его словам, для малых городов и сельских территорий Новгородской области этот подход особенно актуален: там транспорт зачастую определяет не только удобство передвижения, но и возможность пользоваться медицинскими, социальными и административными услугами.
Курилы без компромиссов: Путин показал Токио российскую реальность Дарья Егорова13.08.202602.09.2026 На экране В рамках поездки на Дальний Восток Владимир Путин впервые побывал на Курильских островах, посетив Итуруп. Он осмотрел рыбозавод, школу и больницу, пообщался с местными жителями. Глава МИД Японии Тосимицу Мотэги немедленно выступил с заявлением, назвав острова «исконной территорией Японии» и выразив «решительный протест». Японский сегмент соцсети Х также взорвался от националистического угара. И тут нужно сказать, что Токио годами требовал от России передать ему четыре острова вместо двух (Шикотан и Хабомаи), обещанных СССР в 1956 году, если будет подписан мирный договор по итогам Второй мировой. А его нет до сих пор. Москва долго обсуждала возможность совместных проектов, инвестиций в Курилы, визовых послаблений, чтобы в какой-то момент можно было найти компромиссный вариант. В 2022 году Япония присоединилась к санкциям против России и вернула в дипломатические документы формулировку о «незаконной оккупации», от которой отказалась в 1992 году, пишет телеграм-канал Мейстер. Но пока Япония все требовала, Россия превратила Курилы в полноценный инвестиционный проект. На островах реализуются 55 инвестпроектов, объем частных инвестиций более 80 млрд рублей. В 2025 году Курилы посетило 58 тыс. туристов. И это при населении всего 24 тыс. человек. Курилы развиваются быстрее, чем многие регионы материка. Владимир Путин своим визитом просто показал, что Курилы — это российская территория с развивающейся экономикой и большим потенциалом. И любые претензии Токио теперь звучат не как дипломатический демарш, а как ностальгия по прошлому, которого уже нет.