Ученым удалось доказать, что ранний подъем вреден для сердца

Мосгордума голосами «Единой России» отклонила законопроект фракции КПРФ, направленный на обеспечение гласного обсуждения тарифной политики в процессе рассмотрения депутатами бюджета Москвы на следующий финансовый год.

Коммунистическая партия России считает, что депутаты должны получить возможность влиять на процесс ценообразования и контроля тарифов. За последние 13 лет тарифы на горячую воду в столице выросли в 27,3 раза, на холодную воду – в 26,5 раз, на отопление — 20,2 раза. При среднемосковской пенсии в 13-14 тысяч рублей коммунальная оплата за 2-комнатную квартиру составляет более 3000 – то есть более 20% пенсии – и это уже с московской субсидией для пенсионеров. Это настоящий коммунальный террор против граждан.

То же самое касается и транспорта, в том числе метро. Авария 4 марта, когда поезд с пассажирами простоял в тоннеле 40 минут — лишнее подтверждение того, что увеличение стоимости проезда без обеспечения финансово-экономической прозрачности ни к чему не приведет.

Очевидно, что главной причиной безудержного и неоправданного роста тарифов является именно бесконтрольность и коррупция. В системе ЖКХ уровень взяткоемкости запредельный – откаты достигают 90% общей стоимости. Регулирование цен и тарифов находится в ведении целой армии чиновников, но из процесса ценообразования и контроля тарифов исключен представительный (законодательный) орган власти. Депутаты лишь констатируют недостатки в ценообразовании, хотя несут ответственность перед избирателями.

«Мы рассматриваем и утверждаем бюджет города без понимания цен и тарифов на ЖКУ и транспорт, т.к. они не предоставляются мэром вместе с бюджетом. Эту порочную практику принятия расходов бюджета «вслепую» мы предложили изменить», — заявил руководитель фракции КПРФ в Мосгордуме Андрей Клычков.

«Мы предложили обязать мэра Москвы представлять в Московскую городскую Думу одновременно с проектом закона о бюджете информацию о планируемом уровне и динамике роста устанавливаемых в Москве тарифов на перевозки пассажиров общественным транспортом, ставок и тарифов на жилищно-коммунальные услуги для населения с анализом их экономической обоснованности и доступности для населения.

Это позволило бы сделать тарифную политику предметом гласного рассмотрения и обсуждения депутатами, представителями политических партий и москвичами. Этот механизм позволил бы защитить интересы жителей столицы от необоснованного повышения регулируемых цен, ставок и тарифов на жилищно-коммунальные и транспортные услуги», — отметил Андрей Клычков.

Депутат Государственной Думы и кандидат на пост мэра Новосибирска Анатолий Локоть выступил с критикой идеи создания в Новосибирске муниципальной управляющей компании.

«Это инициатива из разряда «пчёлы против меда», — охарактеризовал Анатолий Локоть идею исполняющего обязанности мэра. «Все проблемы в отрасли ЖКХ в Новосибирске, также как и в других регионах, происходят из-за того, что созданная в постсоветское время «модель» управления ЖКХ абсолютно неэффективна и порождает только коррупцию и проблемы. Управляющие компании – это механизм, который сделал ЖКХ  одной из самых   коррумпированных и криминальных сфер бизнеса. В Новосибирске, жилищно- коммунальное хозяйство которого доведено управляющими компаниями до полного разорения и коллапса, планируют вместо «плохих» управляющих компаний создать «хорошую». Это утопия, потому модель работы данной сферы остается прежней. И контролировать новую управляющую компанию будут те же самые чиновники, которые покрывали деятельность прежних управляющих компаний, которые уже растворились вместе с украденными деньгами.

Государство должно пойти на самые радикальные меры по контролю в сфере ЖКХ. Двадцать лет непрерывных экспериментов в этой области показали, что никакие рыночные механизмы здесь не работают», – считает Анатолий Локоть.  «Чтобы положить конец существующей порочной системе, при которой сотни посредников попросту воруют деньги города, а расплачиваются за это потребители, обычные граждане, полумеры не помогут. Введение новых требований к подрядчикам, ограничение доступа к конкурса, создание новых управляющих компаний – только увеличат коррупционную составляющую, не изменив ситуацию в целом. Необходим возврат к системе, когда государство полностью контролировало жилищно-коммунальную отрасль.

И здесь,  я считаю, необходимым сразу ставить на рассмотрение, как минимум два вопроса: контроль за ростом тарифов на жилищно-коммунальные и транспортные тарифы; наведение порядка, контроль и ответственность в сфере жилищного хозяйства и благоустройства.

Необходимо добиваться на уровне региона или города принятия законопроекта о  контроле в сфере жилищно-коммунальных и транспортных услуг. Этот законопроект должен предусматривать комплекс  мер по наведению порядке в этой сфере, в частности контроль за тарифной политикой, проведение аудита контрольными и общественными органами  обоснованности тарифов,  регулярного аудита расходов в области ЖКХ, создание системы общественного контроля за работой организаций в сфере ЖКХ, введения материальной ответственности за предоставление потребителям некачественных услуг и ошибки при выставлении счетов.  Соответствующие наработки у КПРФ уже есть», – добавил Анатолий Локоть.