Кремль назвал ориентировочные сроки встречи Путина и Трампа

Лидерами среди российских субъектов по уровню качества автомобильных магистралей стали Москва, Ханты-Мансийский автономный округ и Челябинская область. Таковы данные исследования, основанного на статистике, предоставленной Росстатом и Росавтодором.

Сегодня регионы демонстрируют комплексный подход к совершенствованию транспортной сети. Это обусловлено внедрением системы гарантий качества для подрядчиков и усилением общественного контроля. Некоторые регионы первыми начали использовать подобные инструменты, которые теперь благодаря механизмам Госсовета и национальным проектам применяются повсеместно, обеспечивая выравнивание качества инфраструктуры, как отмечает ведущий аналитик Агентства политических и экономических коммуникаций Алексей Громский.

— Безусловно, Москва, обладая значительным финансовым потенциалом, может инвестировать крупные суммы в развитие дорожной инфраструктуры. Бюджеты некоторых столичных развязок и кольцевых дорог могут быть сопоставимы с дорожными фондами целых регионов. Однако и задачи, стоящие перед столицей, масштабны. Москва имеет и средства, и эффективно их использует. Челябинская область – крупный промышленный центр федерального значения. Логистика играет ключевую роль в развитии промышленности, и государство оказывает поддержку этому направлению. Кроме того, руководство области стремится развивать не только традиционные отрасли, но и использовать другие возможности, например, в сфере туризма. Туристический потенциал демонстрирует, к примеру, Республика Адыгея, занявшая седьмую строчку рейтинга. Развитие дорог там связано с обеспечением доступности социальных услуг в удаленных, труднодоступных районах. Развитие дорожной инфраструктуры решает многие социальные вопросы, помимо обеспечения удобства передвижения, и власти Адыгеи это понимают, — пояснил эксперт.

По его словам, в число лидеров также входит ХМАО, где существуют особые климатические условия.

— Совершенствование логистической инфраструктуры способствует мобильности трудовых ресурсов внутри регионов, обеспечивает поставку продукции через современные хабы и налаживает связи с дружественными странами, способствуя переориентации экономики. Это характерно, например, для северо-запада страны или северных территорий, если говорить о Северном морском пути. Оснащение дорог современными средствами регулирования и цифровой инфраструктурой повышает безопасность движения. Транспортная инфраструктура выигрывает от различных векторов развития. Строительство первой высокоскоростной магистрали уже оказывает положительное влияние на экономику целых регионов, в том числе благодаря созданию новых производств, необходимых для строительства и обслуживания. В целом, я бы выделил два основных направления: транспортная доступность и развитие внутреннего туризма, а также решение задач по переориентации производств на дружественные страны. Качество интеграции региональных дорожных сетей в масштабные инфраструктурные проекты и развитие логистики внутри регионов оказывают влияние на качество жизни людей и экономическое развитие в различных сферах, — подытожил Громский.

Агентство политических и экономических коммуникаций опубликовало аналитический доклад: «ЕДГ-2025: Федеральные тренды, межпартийная конкуренция, электоральная мобилизация. Протестный потенциал».

В представленном докладе авторы отмечают, что после официального старта региональных и муниципальных избирательных кампаний наблюдается ряд общефедеральных тенденций.

Одна из них – устойчивое лидерство «Единой России» на политической арене. Согласно данным фонда «Общественное мнение» (ФОМ), в период с конца июня до середины июля 2025 года, рейтинг партии варьировался в пределах 39-42%.

Важно отметить, что потенциал для дальнейшего увеличения поддержки партии сохраняется. Данные ФОМ свидетельствуют о значительном росте рейтинга «Единой России» в начале мая (с 44% до 48%) и в течение большей части июня 2025 года (с 44% до 47%). Подобные колебания создают для партии как трудности, так и возможности. Стоит отметить, что четкая тенденция к росту наблюдалась в периоды, когда активная партийная деятельность (например, завершающий этап подготовки к праймериз в мае и масштабные мероприятия в связи с официальным началом избирательных кампаний в июне) совпадала с важными событиями федерального и международного масштаба (празднование Дня Победы, новые инициативы Кремля, озвученные, в частности, в ходе выступления Владимира Путина на пленарном заседании ПМЭФ-2025).

Тенденции, способствующие увеличению рейтинга «Единой России», как правило, достигают пика в первой половине сентября, непосредственно перед Днем голосования, когда агитационная кампания вступает в финальную стадию, а также начинается весенняя сессия Госдумы, в рамках которой новые инициативы Кремля и парламентского большинства формируют информационную и политическую повестку. Таким образом, у «Единой России» сохраняется возможность для роста рейтингов и в преддверии ЕДГ-2025.

Конкуренция между КПРФ и ЛДПР в медиапространстве пока не оказывает существенного влияния на их электоральные рейтинги. По данным ВЦИОМ и ФОМ за период с конца июня до середины июля 2025 года, ЛДПР незначительно опережала КПРФ по этим показателям, однако разрыв был недостаточно велик, чтобы обеспечить устойчивое преимущество. По данным ВЦИОМ, рейтинг ЛДПР в этот период колебался в пределах 10,9-11,2%, а КПРФ – 9,6-10,2%. Согласно данным ФОМ, эти показатели составляли 9-11% и 8-9% соответственно.

В ближайшей перспективе эти колебания могут иметь скорее психологическое значение для обеих партий, стимулируя их к более активной критике друг друга и стремлению перехватить повестку дня у оппонента на федеральном уровне (например, ЛДПР – чаще обращаться к социальной проблематике и вопросам промышленного развития, КПРФ – к теме регулирования миграции). На местном уровне это может выражаться в уделении большего внимания кампаниям в тех регионах, где лидеры протестного движения неоднократно менялись в ходе предыдущих выборов (например, в Магаданской или Рязанской областях, где конкуренция между двумя партиями на выборах в законодательные собрания может усилиться).

В то же время эти рейтинги указывают на то, что обе партии скорее осуществляют ситуативную мобилизацию сторонников, чем расширяют базу поддержки за счет более широкой аудитории. Ближе к ЕДГ-2025 рейтинги ЛДПР и КПРФ могут незначительно вырасти, но их выход за пределы электоральных ниш возможен лишь в отдельных регионах, например, на фоне пассивности других оппозиционных сил, имеющих меньшее влияние на этих территориях.

Данные федеральных социологических центров свидетельствуют о наличии определенного потенциала для роста поддержки СРЗП и «Новых людей». Согласно данным ВЦИОМ, поддержка «Новых людей» за указанный период выросла с 6,4% до 7,1%, а СРЗП – с 3,5% до 4,1%. Однако этот рост пока незначителен и связан, скорее, с активизацией работы этих партий с регионами на старте предвыборной кампании.

Позитивный сценарий может быть связан с увеличением поддержки этих партий в тех регионах, куда они направят основные кадровые, финансовые и медиа-ресурсы (примером является выдвижение вице-спикера Госдумы от «Новых людей» Владислава Даванкова в качестве лидера списка партии на выборах в законодательное собрание Новосибирской области). Однако в этих регионах они столкнутся с более острой конкуренцией на протестном поле. Менее благоприятный сценарий для СРЗП и «Новых людей» связан с потерей интереса со стороны избирателей в преддверии ЕДГ, если они не смогут представить собственную повестку, ориентированную не на федеральные, а на местные проблемы.

В отличие от региональных кампаний 2015 и 2020 годов, предшествовавших парламентским выборам 2016 и 2021 годов, в информационном пространстве практически не обсуждается (даже в качестве отдаленной перспективы) возможность прохождения непарламентских партий в Госдуму следующего созыва. Сохранение тенденций, влиявших на избирательные кампании в период СВО (2022-2024 гг.), также способствует преимущественному вниманию избирателей к системным парламентским игрокам, а не к партиям, не представленным в Госдуме.

В результате, вероятно, сократится представительство непарламентских партий в законодательных собраниях и муниципальных представительных органах по итогам ЕДГ-2025. Это может побудить их сосредоточиться на базовых для них регионах (как правило, в рамках выборов в городские думы). Примером может служить визит председателя «Яблока» Николая Рыбакова в Томск, где пройдут выборы в городскую думу, или активная подготовка «Родины» к участию в выборах в Думу Воронежа (подробнее – в разделе 3 о муниципальных кампаниях).

Начало региональных и муниципальных предвыборных кампаний происходит на фоне сравнительно невысокого уровня общественной тревожности. По данным ФОМ, в период с конца июня до середины июля 2025 года, 52-53% респондентов охарактеризовали настроение окружающих как спокойное, и только 39-40% – как тревожное. Предыдущий пик общественной тревожности (46% опрошенных) наблюдался в конце декабря 2024 года. Согласно данным этой же социологической службы, доля респондентов, заявивших о нежелании участвовать в протестных акциях, за период с конца июня по середину июля выросла с 74% до 78%.

Несомненно, важную роль в формировании подобных общественных настроений играет сезонный фактор, связанный со снижением протестных настроений и тревожности в период отпусков. Однако в начале сентября 2025 года (или даже раньше, при определенных обстоятельствах) уровень тревожности может несколько возрасти. Так, по данным ФОМ, в период с начала до середины сентября 2024 года доля респондентов, заявивших о готовности принять участие в акциях протеста, увеличилась с 15% до 18%.

В этих условиях преимущество получают партии, активно работающие с местной повесткой и способные оперативно реагировать на изменения настроений избирателей. Это подтолкнет оппозиционные силы к более активным инициативам в сфере ЖКХ и в вопросах, касающихся интересов родительского сообщества в регионах. «Единая Россия», в свою очередь, продолжит укреплять сеть первичных отделений и повышать эффективность взаимодействия с муниципальным депутатским корпусом, на чем акцентировал внимание Дмитрий Медведев на съезде партии в декабре 2024 года. Этому вопросу была посвящена значительная часть поездок секретаря Генсовета Владимира Якушева в регионы в течение 2025 года. Благодаря последовательной работе «Единой России» с локальной повесткой в рамках ЕДГ-2025, партия получит возможность протестировать свои сети поддержки и особенности их работы в регионах с особой спецификой (в том числе северных) в преддверии парламентской кампании 2026 года.