Цены на продукты будут снижены

Ассоциация туроператоров России опровергает ранее опубликованные данные о том, что чартерные рейсы не будут возобновлены в ближайшие два года, ссылаясь на исполнительного директора АТОР Майю Ломидзе.

На сайте ассоциации значится, что ранее распространенные в сети данные о прекращении работы чартеров в турецком направлении не соответствуют реальности, ведь работа над восстановлением авиационного сообщения идет полным ходом.

Майя Ломидзе подчеркнула, что данные СМИ не соответствуют реальности. Вполне возможно, что совсем скоро будут объявлены сроки возобновления полноценного авиационного сообщения в Турцию.

По информации АТОР, российские туристы до сих пор продолжают бронировать туры в Турцию, но неопределенная ситуация не позволяет совершать полноценные продажи.

Восстановление авиасообщения в ближайшие два года оказалось под большим вопросом.

Редакция Newsroom.su обратилась с актуальным вопросом к экспертам:  «В какие сроки могут быть возобновлены чартеры в Турцию? Какие убытки запрет авиасообщения между Россией и Турцией принесет федеральной казне и лично туроператорам?»

Кандидат экономических наук, доцент Кафедры теории и практики таможенного дела Московского финансово-юридического университета Александр Арский: «В случае в Турцией государство сделало обоснованный выбор в пользу безопасности. Турцию никак нельзя назвать спокойным регионом в настоящее время. Чуть ли не ежемесячно от терактов и уличных столкновений гибнут сотни людей. Последние события показали, что турецкие спецслужбы прозевали целый заговор против Эрдогана, а сам он за еле унес ноги от заговорщиков. Арестованы тысячи военных и полицейских. Как в таких условиях можно гарантировать безопасность российских граждан, еще в виду того, что радикалы ИГИЛ (деятельность организации запрещена в России) чувствуют себя в Турции как дома. В этих условиях здравый смысл путешественников-туристов должен возобладать над желанием отдохнуть «all inclusive» и вернуться домой бортом МЧС. Бюджет Российской Федерации не понесет убытков от запрета полетов, так как «челночная» торговля канула в лету в 90-е годы, а современные туристы не спешат оплачивать таможенные пошлины как физические лица и уверенно шагают в российских аэропортах по «зеленому» таможенному коридору. Однако российские туристы немало тратят в Турции поддерживая её экономику и, что естественно, в случае запрета полетов деньги «останутся в стране»(Крым, Сочи и т.д.)».

Генеральный директор онлайн-сервиса экскурсий Banana.Travel Эмиль Рзаев: «Под вопросом, к сожалению, будущий 2017 год, а в 2016 — дело решенное, нет больше никаких вопросов.. Рейсы не возобновят наверняка, если только не произойдет какое-либо чудо. От Турции требуются дополнительные гарантии безопасности, через 2 месяца туристический сезон просто-напросто закончится. Поживем — увидим.

В какие сроки могут быть возобновлены чартеры в Турцию?

Очень сложно прогнозировать или предсказывать возобновление чартеров, мы все с вами видам, как события разворачиваются слишком уж динамично. Будем наедятся, что в этом году Турция досрочно предоставит гарантии безопасности и все вернется восвояси.

Какие убытки запрет авиасообщения между Россией и Турцией принесет федеральной казне и лично туроператорам?

До июльской попытки путча и текущих событий, не до конца осязаемых в мутном и противоречивом потоке новостей, по собственным оценкам туроператоров и правительства Турции, планировалось принять более восьмисот тысяч туристов. Значит, до конца этого сезона потребовалось бы около трех тысяч авиарейсов.

Туроператоры потеряют 25 долларов с клиента, туристическая индустрия как отрасль потеряет 350 долларов валового дохода с одного туриста, авиационный трафик до 50 тыс долларов недополученной прибыли за рейс. Суммарно, потери российского государства от недополученных налогов при ставке с оборота например 5% составят около 300 млн. долларов».

Правительство Республики Крым собирается ежегодно увеличивать поток туристов и отдыхающих.

По существу, полуостров – это полноценная курортная зона, которую посещают иностранцы и россияне. Крымские чиновники считают, что многие региональные базы отдыха уже успели определиться со своей категорией клиентов.

Согласно расчетам, к 2020 году количество отдыхающих в Крыму вырастет до 7,7 миллионов человек.

На сайте Минэкономики региона можно найти текст проекта по развитию Крыма до 2030 года. Он гласит, что такой рост туристов произойдет благодаря активной поддержке правительством авиасообщения Республики Крым с материковой частью России. Также будут предприняты действия по расширению пропускной способности паромов и сдача в эксплуатацию моста через Керченский пролив.