Бурляев дал ответ уходу Голливуда из РФ

Подтянутая фигура и ухоженный внешний вид — об этом мечтают многие. Однако зачастую в борьбе за «тело мечты» непреодолимым препятствием становятся неправильные пищевые привычки, пришедшие в нашу жизнь из детства. Как они вообще формируются в нашем сознании? И можно ли от них избавиться уже во взрослом возрасте?

Об этом в недавнем материале Marie Claire рассказала актриса, блогер, эксперт в области ЗОЖ и спорта Екатерина Давыдова.

Привычка 1. Заедать грусть, одиночество и скуку

Очень часто мы грешим и заедаем свои проблемы в моменты грусти, страха, и отчаяния. Подобные привычки зародились еще в раннем детстве. Когда мы были маленькими, родители часто успокаивали нас, давая нам конфетку. Вовсе не удивительно, почему спустя время поднимать настроение с помощью вкусной пищи стали уже мы сами.

Категорически не рекомендуем так поступать. Подобное поведение точно не приведет к решению проблемы. Сладкое, например, лишь ненадолго повышает уровень дофамина — гормона, который влияет на центр удовольствия в мозге, но спустя время его действие отступает. Вывести человека из депрессивного состояния конфеты точно не смогут. А вот к лишним килограммам подобные «грехи» приведут.

Привычка 2. Награждать себя едой

Выучил уроки — получил шоколадку. Сдал экзамен — мама испекла твой любимый пирог. Подобные награды мотивируют человека, заставляют его лучше работать, учиться. Однако в долгосрочной перспективе подобные поблажки приводят к избыточной массе тела. Калорийные блюда, сладкие лакомства могут присутствовать в вашем рационе, но рекомендуем не приурочивать их к своим успехам.

Должно быть понимание, что еда — это еда, а достижения — это достижения.

Подмена понятий приведет к перееданию. Вы будете постоянно зависеть от приятного поощрения, а если вдруг решите похудеть, рискуете полностью лишиться мотивации что-либо делать.

Привычка 3. Пропускаем приемы пищи

В детстве время приема пищи часто зависело от того, во сколько проснулись наши родители и приготовили нам завтрак. Со временем мы привыкли питаться в разное время в течение дня. Однако это неверно. Приемы пищи должны быть примерно в одно время. Это важно, чтобы организм приспособился к определенному режиму и не испытывал лишний раз стресс.

Хотите похудеть? Или просто решили подойти осознанно к своему питанию? И в том, и в другом случае важна дисциплина и контроль. Хотя бы первое время, пока осознанное питание не вошло в привычку, рекомендуем вам воспользоваться дневником питания.

Непредвиденные перекусы, принятие пищи в разные часы вызывают шок — провоцируют наше тело откладывать жир про запас. По этой же причине важно никогда не пропускать завтрак. В начале дня организму надо получить порцию полезных калорий, так как он запасается энергией на день вперед. Если вы не станете принимать пищу утром, увеличивается риск переедания ближе к вечеру. Также возможно плохое самочувствие, вызванное нехваткой полезных компонентов.

Привычка 4. Не вставать из-за стола, пока не доели все до конца

В детстве родители заставляли нас съедать все лежащее на тарелке, угрожая в ином случае вылить остаток нам на голову.

Со временем у нас выработалась установка, что надо доедать еду до конца. Не делая это, мы испытываем чувство стыда перед теми, кто нас угощает: перед поваром в ресторане, перед бабушкой, подругой, мамой и т д. Прием пищи — это не работа. Важно есть только тогда, когда вы действительно испытываете чувство голода. Стоит отказаться от предложения перекусить, если вам не хочется этого на данный момент. Всегда стоит отталкиваться от своих желаний, точно не надо есть, если вы не хотите этого на самом деле.

Компания ТЕХНОНИКОЛЬ завершила масштабный проект модернизации трех заводов «Техноплекс» по производству XPS (экструзионного пенополистирола). Инвестиции, направленные на предприятия в 2021–2022 годах, позволят обеспечить бесперебойные поставки теплоизоляции XPS ТЕХНОНИКОЛЬ в течение всего строительного сезона.

В рамках масштабной модернизации были обновлены производственные узлы и оборудование на заводах «Техноплекс» в Новоульяновске, Учалах и Минеральных Водах.

На заводах в Учалах и Новоульяновске основные мероприятия были направлены на модернизацию фрезеровочных кабин. За счет оптимизации и замены оборудования на обоих предприятиях удалось увеличить скорость линий, загрузку экструдеров и максимальную выработку. Изменения коснулись и комплектаций линий, добавлены узлы термического соединения плит, что позволило производить заготовки толщиной от 100 до 400 мм. По итогам модернизации производительность каждой линии выросла до 33–35  %, сократились риски технологических сбоев, повысилась безопасность труда. Ожидается, что по результатам принятых мер ежегодный объем выпуска готовой продукции на обоих предприятиях увеличится на 150 тыс. м³.

На заводе «Техноплекс» в Минеральных Водах была запущена вторая производственная линия мощностью 100 тыс. м3 в год. Также за счет реализации двух крупных проектов по автоматизации процессов растарирования (извлечения из упаковки) сырья и упаковки готовой продукции удалось увеличить производительность труда.  В рамках первого был установлен робот-депаллетайзер, который в автоматическом режиме вскрывает мешки с полистиролом общего назначения, а также были запущены системы вакуумной и пневматической транспортировки сыпучих материалов.

Узел упаковки готовой продукции на данном предприятии также был полностью автоматизирован: теперь робот-паллетайзер в автоматическом режиме взаимодействует с контроллерами линии, а при помощи датчиков обнаружения выполняет захват определенного количества продукции и укладывает ее на конвейер по запрограммированному алгоритму. Производительность оборудования позволяет укладывать продукцию различных номиналов с разных линий.

Так автоматизация двух важнейших процессов производственной цепочки на обеих линиях завода в Минеральных водах позволила увеличить производительность труда, снизить риск ошибок, облегчить труд сотрудников и повысить культуру безопасности. Роботы, выполняя простые рутинные операции, справляются с задачами без перерывов на отдых. Благодаря этому удалось создать непрерывный поток продукции, устранить простои. При этом сотрудники завода смогли сконцентрироваться на выполнении профильных задач, требующих высокого вовлечения, мастерства и профессионализма.

«Модернизация производства — это неотъемлемый этап развития любого бизнеса, — отмечает Алексей Касимов, операционный директор направления «Полимерная изоляция» ТЕХНОНИКОЛЬ. — Для нас было очень важно качественно подготовиться к началу нового строительного сезона, обеспечить бесперебойность поставок теплоизоляции XPS на объекты и в торговые точки. Мы смогли улучшить свои показатели, увеличить производительность и нарастить объем выпуска готовой продукции. К тому же модернизация открывает и новые возможности для кадрового развития предприятий. Управление роботизированным оборудованием требует от персонала дополнительных знаний. Поэтому сотрудники в обязательном порядке проходят обучение и повышают квалификацию, которая позволяет им работать с высокотехнологичными проектами».

Сотрудники ООО «Транснефть – Балтика» провели серию плановых мероприятий, направленных на обеспечение бесперебойной и безаварийной работы магистральных трубопроводов и площадочных объектов в Ярославской и Ленинградской областях.

На участке Ярославль-3 – Палкино магистрального нефтепровода (МН) Сургут — Полоцк выполнен средний ремонт клиновой задвижки на подводном переходе через р. Волгу. Такой плановый ремонт включает в себя разборку арматуры без демонтажа с трубопровода, замену изнашиваемых деталей и узлов, неразрушающий контроль, а также наладку, опробование и контроль герметичности. Он выполняется для поддержания исправного состояния и частичного восстановления ресурса устройства.

Ремонт 11 единиц запорной арматуры осуществлен также на магистральном нефтепродуктопроводе Ярославль – Приморск 1. Семь единиц отремонтировано на линейной производственно-диспетчерской станции «Невская».

На головной перекачивающей станции «Кириши», обеспечивающей транспортировку дизельного топлива в экспортном направлении через порт Приморск, в рамках мероприятий по ее реконструкции произведена замена участка технологического трубопровода с заменой шарового крана с узлом массомера. Прибор необходим для оперативного учета перекачиваемого нефтепродукта. На станции также выполнено подключение к технологическим трубопроводам фильтров Ф-9 и Ф-10, обеспечивающих очистку углеводородов от механических примесей.

Мероприятия выполнялись в период плановых остановок работы трубопроводов.  В них были задействованы 230 человек, использовалось 140 единиц техники.

В настоящее время транспортировка нефти и нефтепродуктов возобновлена, трубопроводы функционируют в штатном режиме.

В Музее Транспорта Москвы состоялись награждение призеров Кубка Российской автомобильной федерации по ралли на классических автомобилях 2021 года и презентация сезона 2022 года. Торжественная церемония прошла в историческом павильоне ВДНХ «Транспорт СССР» в рамках первой полномасштабной выставки «Мечта москвича», посвященной судьбе одноименной автомобильной марки.

В 2021 году этапы Кубка Российской автомобильной федерации проходили в Москве, Санкт-Петербурге, Туле, Смоленске и Тольятти. Финальные этапы соревнований на ретроавтомобилях в рамках Кубка РАФ и Кубка Гран Тур состоялись в Москве 26 сентября. Зрители финальных ралли могли наблюдать за редчайшими автомобилями PACKARD 1937 года, TATRA 87 1942 года, CITROEN DS 19, несколькими десятками автомобилей Mercedes Benz разных моделей, а также всей линейкой советского автопрома – автомобилями «Жигули», «Волга» и «Москвич».

Абсолютными победителями спортивного сезона 2021 года по ретро-ралли и обладателями золотых кубков РАФ стали Михаил Готесман («Лучший пилот 2021») и Ирина Шарапова («Лучший штурман 2021»). Женскому экипажу легендарного MERSEDES BENZ 300 SL Gullwing («Крыло Чайки») под управлением штурмана Елены Батуриной и пилота Татьяны Паньковской отдельную награду вручила директор Музея Транспорта Москвы Оксана Бондаренко.

Все призеры-участники церемонии, среди которых немалую часть составляют семейные экипажи, стали обладателями заслуженных наград. Но самым важным и ценным, по единодушному мнению всех участников церемонии, стала домашняя и уютная атмосфера праздника.

Спортивный сезон 2022 года стартует в ближайшее время – уже 17 апреля в Москве пройдет первый этап Кубка РАФ и Кубка Гран Тур по ретро-ралли «На семи холмах».

На фотографии: Cправа: Андрей Паньковский, председатель Комитета классических автомобилей РАФ

О музее: 

Музей Транспорта Москвы – это открытое городское пространство и исследовательский центр. В фондах музея находятся более 250 экземпляров легковых и грузовых автомобилей, такси, автобусов, троллейбусов, машин городских служб, легендарные полуторки и трехтонки, вело и мототехника. 

Экспонаты коллекции музея можно увидеть на выставочных проектах, а также на транспортной инфраструктуре города. В 2023 году постоянная экспозиция музея будет размещена в новом здании – Гараже Мельникова на Новорязанской улице 27. Сейчас памятник архитектуры советского авангарда находится на реставрации. Ему будет возвращен исторический облик. 

Выставка «Мечта Москвича» – первая полномасштабная выставка музея. Экспозиция подробно рассказывает о легендарной автомобильной марке «Москвич» сквозь призму советского кино.

— Сериал выполняет функцию доброго наставника для детей и взрослых. Малышам герои сериала рассказывают о видах спорта и показывают пример, как не ссориться и идти к победам дружной командой, как переживать неудачи и снова идти вперед, — подчеркнула генеральный директор и генеральный продюсер анимационной компании «ЯРКО» Альбина Мухаметзянова. – Для взрослых ситуации сериала –  практическое пособие, как лучше разъяснить особенности разных видов спорта малышу и мотивировать его к занятиям спортом. «Делать как Дракоша Тоша и Лева» становится модным среди детей, объединяет их в интересе к спорту.

Телеканал «Матч ТВ»также работает над вовлечением детской аудитории в спортивный образ жизни.

— Часть нашей привычной взрослой аудитории сначала не понимала, зачем спортивному телеканалу детский сериал, — делится директор по маркетингу телеканала «Матч ТВ» Дмитрий Лимарь. – Но мы знаем, что дети растут быстро, и сегодняшние малыши — это наши завтрашние болельщики и зрители. Телеканал активно партнерится со спортивными ассоциациями, корпоративными спортивными сообществами, и мы видим, как буквально «на ура» принимают «Спорт Тошу» и детская, и взрослая аудитория соревнований ассоциаций и сообществ.

«Спорт Тоша» дает детям и взрослым понимание социальной значимости физической активности и формирует взгляд на спорт как неотъемлемый фактор здорового образа жизни с малых лет, причем такой контент эффективно работаетв привычной для детей интернет-среде.

— Для «Детского радио» с его восьмимиллионной аудиторией спортивные передачи – дело привычное. Детские программы, ориентированные на спорт, помогают детям развить мотивацию и поддерживать интерес к занятиям спортом. Это всем известные «Оле-оле-оле» и «Сказочная зарядка», — рассказал программный директор «Детского радио» Виктор Приворотский. – Мы приглашаем в студию юных и именитых спортсменов, а теперь героями спортивной повестки радио стали герои сериала «Спорт Тоша». Уже в апреле в эфире появятся аудиоверсии эпизодов сериала, а осенью мы запустим партнерский проект веселых зарядок со «Спорт Тошей».

«Спорт Тоша» — веселая энциклопедия видов спорта для детской аудитории (26 серий по 3 минуты). Сериал создан компанией «ЯРКО» в партнерстве с телеканалом «Матч ТВ», вышел в январе 2022 года и уже смог завоевать аудиторию. С первых дней сериал объединяет любителей спорта в России и за ее пределами – это совместные конкурсы и проекты, открытые показы и коллаборации. Затем эстафету приняла платформа IVI, теперь веселых героев сериала можно увидеть на YouTube-канале «ЯРКО», а также на RuTube, MegafonTV, YotaTV и OKKO, в онлайн-кинотеатре PREMIER.С 31 марта «Спорт Тоша» также появится на стриминговомвидеосервисе START.

«ЯРКО» — мультибрендовая компания с уникальным подходом к созданию анимационного контента и полным циклом анимации от идеи до дистрибуции. В работе компании на сегодня 12 проектов для разнообразных целевых аудиторий, «ЯРКО» планирует расширять пакет брендов, главное требование к которым – высокое качество контента.